◆ハチイチバギー用エアクリーナオイル
皆さん何をお使いなんでしょうか？
おそとマンはＭＢＸをやっていた事もあって、無限のエアクリーナオイルしか使った事がありませんでした。Ｄ８に乗り換えてからも無限製を使っていました。正直ドコを使っても同じだろう…って思ってましたが…。
水戸のビクトリーＲＣランドのバギーコースは砂ホコリが物凄く、エアクリーナには超キツイ
コースです。僕は以前、ホコリを吸わせてエンジンをオシャカにした経験があります。先日も４～５タンクほどでしょうか。エンジン内にホコリが進入してしまいました。
ですので、ビクトリーでの走行時は３タンクほどでエアクリーナを交換となります。コレが結構な出費となるんです。
と・こ・ろ・が！ラジ友ヨッシーさんから教えて頂いたんですが「京商エアクリーナオイル青」を使用してビックリ。全然ホコリを吸いません。いいですよ～
コレは！
以下、使用感の違いです。
★京商エアクリーナオイルについて
・オイル粘度が高く染込ませるのに時間がかかる。
・防塵能力は凄い！全くホコリを吸い込まない！そのぶん抵抗も多いのか？
・砂ホコリが多くても一日無交換で問題なかった。
・ホコリを吸わない分、エアも吸わないのか…。無限から京商への交換後、ニードルが甘くなったので、５分ほど絞った。
・無限と比較して、ニードルを絞らないとパワーで出なかった。
★無限エアクリーナオイルについて
・希釈してあるのか？フィルターに楽に染込む。簡単に均一に染込む。
また、オイル成分とは違ってなんだかネバネバする成分を含んでいる？
・防塵能力は普通。砂ホコリの少ないサーキットだと一日使用しても問題なし。
・砂ホコリが多いと、頻繁に交換しないとダメ。頻繁に交換すれば問題なし。
・京商オイルと比較して、エアを良く吸うのか？少しだけニードルを甘く出来る。
＝＝結論＝＝
路面が乾燥して、砂ホコリが多い場所では京商の青オイル。湿り気のある路面で、砂ホコリが少ないところでは無限オイル。という使い分けかな…。
無限オイルの方が吸気抵抗が少ない分、ニードルが甘くてもパワーが出る。エンジンには良さそう。ただし砂ホコリが多いとキツイ。
京商オイルは吸気抵抗は高いが、防塵能力は最高！染込ませるオイル量を調整すれば、防塵＆吸気を両立できるかも？
※注意※
上記は個人的な意見であり、一般的にはエアクリーナはこまめに交換するのが良いとされているようです。使用の際はメーカー取説に従っての使用をお勧め致します。
