やったー！。Ｄ８ビックボアショック112mmを入手したよ
！ハイマウントショックタワーとの組み合わせで使用します。
写真左がNew 112mmショック。右側が従来97mmショックです。（97mmショックがやけに短く感じるのはハイマウントタワーに交換しているためです。）
全長15mmの延長だけど、その違いは歴然
！
Ｄ８を実際に走らせる前までは、フロント／リア同長ショック（ショートストローク）に対して何の問題も感じてなかったけど、いざ走らせるとギャップ安定性や、ジャンプ着地のショック吸収などなど…。色々不満が出てきた。
とくに他車と一緒に走らせると、ショックの動きに関しては他車が羨ましく思えてくる。ダンパー自体の作りは良く出来ているので、あと少しストロークが欲しいなあ～って思っていました。
そこに来てリアロング発売。即行購入しました！まさにＨＢの販売戦略に見事に引っかかっているおそとマン。
しかーし
お陰様で、他車に負けないショック吸収性能を手に入れました。
おまけに、セッティング幅も広がって、リアのリバウンドを増やしてコーナー時、リアグリップを稼ぐ事も出来るようになったよ～！
よーし！これで益々言い訳が出来なくなってきた。急いで次の言い訳を考えないと
…。
