なんと！！遂に！！
人力屋ガイドが人力でなくなる日がやってきました！
ああ、なんでピンボケなのかしら…
まさか！！あの…
ヤマハ ＳＲ－Ｘ ７０Ｐｓ仕様
結構な走りです！
２５ノットほどでしょうか。エンジンは６２００回転まで、巡航６０００回転程です。
バスボートの２ＳＴエンジンと比べたら４ＳＴって高回転なんですね。
【スイマセン、比較対象が１０年前のエビンルード イントルーダー／ビンディケーターですが…】
最初は７０Ｐｓ？？となめてましたが、４人乗っても全くノープロブレム！！Ｘ－２５５の７０ｐｓとは比較になりなりません！（この表現分かりずらいか…古い人にはわかかも？）あの船体で４人乗りでも結構簡単にプレーニング状態に入ります。巡航速度も６０００ＲＰＭキープで２５ノットほどで巡航できました。
まあ、２００ｐｓバスボートに慣れてる人にとっては、物足りないかもスピードかも知れませんが、海だと１００ｋｍ／ｈも出せるわけないし…出したくないし…
ほんと７０ｐｓってこんなに早いんだ…って感じです。でも、個人的にはちょっとプレーンがもたつく感じがあったのと、ＭＡＸエンジンでセーブ巡航がいいなって理由から、１１５ＰＳがいいな♪
ちなみに１１５だとＭＡＸ３５ノットほどだそうです。
（まあ７０ｐｓで、実際４人乗ってあれだと全く問題ないのでしょうけど…）
ＳＲ－Ｘの紹介動画です。
霞ヶ浦で試乗なので、ウネリ状態での安定性は分かりませんが、霞の波だと全く問題なし。
良いサイズで、いいデザイン。安定よし！スピードよし！と来たら、もう行っちゃうでしょ！
ね！王子様！！（業務連絡です。見てるかな？）
ってことで、スイマセン。冒頭では凄い事を発表しておりましたが、試乗会に行って来ました。試乗した結果、現段階ではこれしかありません！！夢は大きく！財布は小さく！
やっぱまた、ボート屋に再就職するか…
